加德橋建于公元前夕,是為了讓尼姆高架渠(長約50公里)橫跨加德河所建。設計這座橋的羅馬建筑師和水利工程師創造了一件技術和藝術杰作。這座橋共三層,高約50米,最長的地方為275米,每層都是一個接一個的拱狀橋洞。最底的一層有6個拱,每個拱的拱頂都有相同的4個拱(深6.36米),這種結構使橋堅固,抵制住水流的沖擊。中間的一層有十一個拱,每個拱的拱頂是由三個相同的拱(深4.56米)構成,這一層跨越主流的拱比其它相鄰的寬(24.5米),以便增加河水的流量,減少沖擊。最上面的那層有三十五個拱,每個拱的拱頂只有一個拱(深3.06米),在這一層,拱比較多,拱與拱的連接處比較狹窄,這樣可以減少在此高度上作用在橋上的風應力。每個拱的拱頂都是由并列的、相同的拱構成,對于測量、制造、修復加德橋來說,經濟又便捷,因為支持一個拱的拱頂,只需 一個木制結構,對于拱進行修復時,也只需把一個木制結構放在建橋時留下的每個拱的拱頂的圓形器物上(這一個器物是建橋時為了日后修復而特意設計留下的)。加德橋的杰出之處還在于它的拱及拱……
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